Şırnak ve Hakkari ortasına güç nakil sınırı kuruluyor

Şırnak ve Hakkari ortasında stratejik bir güç koridoru niteliği taşıyan 1 milyar liralık güç nakil çizgisi projesi hayata geçiriliyor.


118
AA

Türkiye’nin en uç noktalarında yaşayanların daha fazla güce erişmesi için kurulumlar güç koşullarda da olsa devam ediyor.

Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı Türkiye Elektrik İletim Anonim Şirketi (TEİAŞ) Genel Müdürlüğü tarafından 2024 yılında ihalesi gerçekleştirilen ve toplam maliyeti 1 milyar lira olan proje, her biri 500 milyon lira bedelinde iki eşit kısımdan oluşuyor.

İki vilayet ortasındaki 55 kilometrelik güzergah boyunca planlanan 147 güç nakil sınırı direğinin konseyimi güçlü coğrafik şartlarda sürüyor.

Kesintisiz güç hedefiyle konseyimi süren güç nakil çizgisinin tıpkı vakitte bölgede rüzgar, güneş ve hidroelektrik santrallerinden elde edilen gücün ulusal sisteme transferini sağlayacak stratejik bir güç koridoru niteliği taşıması hedefleniyor.

ZORLU ARAZİ KOŞULLARI

85 kişinin 25 iş makinesi ile Kato Dağı ve Tanin Geçidi üzere engebeli ve 2 bin 500 metreyi bulan yükseklikteki yerde gerçekleştirdiği çalışmalarda 2 bin 100 ton galvanizli demir, 400 ton inşaat demiri, 4 bin 500 metreküp hazır beton kullanılıyor.

“ÇALIŞMALARI AĞUSTOS AYINDA TAMAMLAMAYI PLANLIYORUZ”

Projenin 2012 yılında hazırlandığını lakin güvenlik gerekçesiyle o devir ertelendiğini söz eden Özdemir, bölgede itimat ortamının tesis edilmesiyle geçen yıl yapılan ihale sonrası çalışmalara başladıklarını söyledi.

“ÇALIŞMALAR AĞUSTOS AYINDA TAMAMLANACAK”

Özdemir, “Çalışmaları bu yıl ağustos ayında tamamlamayı planlıyoruz. 85 işçi ve 25 iş makinesi yardımıyla çalışıyoruz. Çalıştığımız en yüksek rakım 2 bin 500 metre. Çizgi, Şırnak, Uludere, Beytüşşebap ve en son Hakkari’ye ulaşacak. Bölgeye güç iletim sınırı geldikten sonra organize sanayi bölgeleri ve devamında yol ve başka yatırımlar da gelir. Bu, başka yatırımların birinci habercisidir.” dedi.

YÜKSEK TANSİYON SINIFINDA

Projede saha şefi ve mühendis Bayram Şahin de bu projenin 170 bin kilovoltluk bir güç taşıdığını, yüksek tansiyon sınıfında bulunduğunu belirtti.

Bu çalışmanın, çizginin geçtiği güzergahta planlanan yatırımlara da sürat katacağını lisana getiren Şahin, konuştu:

Şu an bizim çalışma yapacağımız kısımda 147 direğimiz var. Yaklaşık 400 ton inşaat demiri, yaklaşık 4 bin 500 metreküp beton, üst montajda ise demir galvaniz olarak 2 bin 100 ton materyal kullanılacak.

“ÇALIŞMALAR DEVAM EDİYOR”

Personel şefi Hikmet Yanık ise şiddetli şartlarda da olsa çalışmaların devam ettiğini belirterek, günde 2-3 direk montajı yapıldığını aktardı.

Yanık, direklerin yüksekliğinin yaklaşık 30 metreden başladığını, 70 metreye kadar çıkabildiğini tabir ederek, arazi koşullarının sıkıntı olduğunu, her direk tabanına ulaşım için yol yapıldığını kaydetti.

Kaynak: Anadolu Ajansı (AA)

What's Your Reaction?

hate hate
0
hate
confused confused
0
confused
fail fail
0
fail
fun fun
0
fun
geeky geeky
0
geeky
love love
0
love
lol lol
0
lol
omg omg
0
omg
win win
0
win
bilim

0 Comments

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir