Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), araba dalını yakından ilgilendiren kıymetli bir düzenlemeyi yürürlüğe koydu. Yeni uygulamaya nazaran, bir aracın perte çıkarılabilmesi için onarım maliyetinin piyasa bedelinin en az yüzde 60’ını geçmesi gerekecek.
Önceki uygulamada, hasar oranı yüzde 30-40 düzeylerinde olsa bile, sigorta şirketi ve sigortalı ortasındaki mutabakatlar doğrultusunda araçlar perte çıkarılabiliyordu. Bu esneklik, vakitle pert araçların ticaretini ve berbat niyetli kullanımını artırdı.
Yeni düzenlemeyle, araçlara dair “tam hasar” ya da “ağır hasar” tespiti sadece yetkili sigorta eksperleri tarafından yapılabilecek. Tespit edilen süreçler ise direkt Sigorta Bilgi ve Nezaret Merkezi üzerinden denetlenecek.
Araçta meydana gelen hasar, şayet Genelge’de belirtilen kritik kesimleri etkiliyorsa yahut toplam meblağ piyasa kıymetinin yüzde 60’ını aşıyorsa, araç ağır hasarlı olarak sınıflandırılacak. Lakin bu kaideler sağlanmadıkça sigorta şirketi tarafından perte çıkarılması mümkün olmayacak.
Yıllardır süregelen bir sorun olan şasi numarası değiştirilen pert araçlar, ikinci el araç pazarında büyük risk oluşturuyordu. Yeni sistemle, bu çeşit süreçlerin önüne geçilmesi ve piyasanın daha şeffaf hale gelmesi amaçlanıyor. Perte çıkarılan araçlar yalnızca belgeli ve ruhsatlı yollarla satışa sunulabilecek.
SEDDK’nın belirlediği yeni sistem, 1 Temmuz 2025 itibarıyla resmen uygulanacak. Uygulamayla birlikte hem sigorta sistemindeki inanç zedelenecek alanlar daraltılacak, hem de ikinci el araba piyasasında tüketicinin korunması sağlanacak.
Kaynak: İnternethaber.com
0 Comments